A系列小8t(12t)叉车在整车外观、安全性、舒适性方面均沿用了7t(10t) A车的特点。通过对驱动桥、转向桥、门架、液压系统、车架等的改进，大幅度提高整车的承载能力及可靠性，采用的发动机全部满足GB 20891-2014第三阶段排放要求。
A/小8吨车型介绍
● 整车体型小，操纵灵活，可以在狭小空间作业。
●整车自重大，承载能力大。
●采用加强型高速变速箱，整车速度快，离合器寿命长。
●采用独立液压油散热器，满足车辆长时间工作需要，并大大提高液压件的可靠性。
●采用液压动力制动系统，配合双缸双作用鼓式制动器，刹车性能好，刹车蹄片寿命长。
●采用加强型门架，提高门架的刚度及强度，增强了抗冲击能力以及抗偏载能力，采用串杆式货叉，带丝杆调距。
●门架的开档大，操作视野非常好。
●专门设计高强度的驱动桥，桥载能力大，抗冲击能力强。
●转向桥与车架的连接处加特种橡胶缓冲垫，降低整车振动。
●预热继电器、预热定时器、启动继电器、电子闪光器、保险丝盒全部放置在电器盒内，防尘防水。
● 整车体型小，操纵灵活，可以在狭小空间作业。
● 整车自重大，承载能力大。
● 采用加强型高速变速箱，整车速度快，离合器寿命长。
● 采用发动机水散、传动油散、液压油散独立的板翅式散热包，散热能力强，满足车辆长时间工作需要，大大提高液压件可靠性。
● 采用液压动力制动系统，配合3卡钳钳盘式制动器，制动力矩大，刹车性能好。
● 采用加强型门架，提高门架的刚度及强度，增强了抗冲击能力以及抗偏载能力，采用串杆式货叉，带丝杆调距。
● 门架的开档大，起升链条放到外门架外面，操作视野非常好。
● 专门设计高强度的驱动桥，桥载能力大，抗冲击能力强。
● 预热继电器、预热定时器、启动继电器、电子闪光器、保险丝盒全部放置在电器盒内，防尘防水。
